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福特汽车正在将传感器技术拓展至摩托车,帮助研究人员和软件开发者更好地了解如何结合汽车、自行车及其他交通工具来创造全新的移动出行解决方案,让人们的生活更美好,这其中包括了改善西非地区的医疗服务。
“OpenXC源于5年前一个使用汽车发送推特的项目,到后来发展成为了一个平台,一个能让我们更好地了解全球车主出行数据的‘移动网络’。 ”福特汽车公司研发和高级工程副总裁Ken Washington说道,“如今,OpenXC背后的开放创新精神依然启发着我们的团队成员们,他们为自行车和摩托车打造了一套传感器套件,用来了解如何利用其它交通工具更好地为城市、郊区和农村地区的居民服务,其中也包括了改善他们健康状况。”
福特汽车的开源软硬件套件能提供包括传感器、GPS接收器和车速等在内的实时车辆数据。早在一年多前,福特就开始利用OpenXC支持福特智能移动计划中的试验项目。
福特汽车使用OpenXC平台收集和分析车辆数据是福特智能移动计划的一部分,该计划旨在提升公司在车载连接技术、移动出行、自动驾驶、消费者体验以及大数据方面的能力。
利用摩托车收集数据
基于从车辆数据中得出的广泛洞见(包括人们对汽车的驾驶和使用习惯),福特研究人员为自行车开发了一组传感器套件,以便收集更多数据。如今,福特正为医疗公益组织“健康骑士(Riders for Health)”团队提供为摩托车设计的新传感器套件。该医疗服务组织将借此收集GPS数据并绘制坐标点,为西非农村地区的居民提供包括疫苗、药物和急救护理在内的医疗服务。
通过为“健康骑士”使用的Ranger皮卡搭载OpenXC技术,福特汽车帮助他们优化车队维护和管理系统。这样 “健康骑士”团队便能轻松在冈比亚记录服务站点、时间和路线了。他们收集到的数据还将首次用于绘制偏远地区的地图。
在得知该组织车队使用的摩托车中有过半数都无法收集足够数据后,福特开发了一组新的传感器套件,并将于明年年初装配到其中50辆摩托车上。
“我们的目标是了解那些无法拥有车辆的人们的出行需求。”福特汽车研究分析师(该项目主管)Arthur Zysk说道,“福特对智能移动创新的承诺正在促成真正的、显而易见的改变。”
从长远来看,该研究成果和应用还将帮助世界各地(包括农村地区)的救护车和紧急服务提供商提高效率。
城市移动出行研究
位于硅谷的Palo Alto福特汽车创新与研究中心的工程师们正在使用传感器套件从自行车等常见交通工具中收集城市出行数据。该套件能收集车轮转速、加速度、海拔,以及交通模式、行人数据和路况等普通车载传感器难以获得的信息。研究人员将继续探索如何对自行车和汽车数据作出统一分析,以更深入地发掘不同交通模式如何满足未来的移动需求。
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