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• 福特汽车公司首次在中国开放道路进行基于蜂窝技术的车辆联网通信（C-V2X）测试。该测试是江苏无锡车联网城市级示范应用重大项目的一部分
• 首次在国内开放道路进行测试 ，标志着福特汽车在支持C-V2X技术的开发和应用方面有取得显著进展。该技术能够帮助改善车辆安全性能，提升道路交通效率，推动自动驾驶技术发展
• 自今年五月参与无锡项目以来，福特汽车与政府、合作伙伴共同协作，运用C-V2X技术的直连及网络两种模式，测试车辆与道路基础设施互联（V2I），车辆与车辆互联（V2V）以及车辆与行人互联（V2P）等应用场景
• 除在无锡外，福特近期在美国和欧洲进行类似测试，进一步推动福特实现“智能汽车服务智能世界”的发展愿景

中国无锡，2018年9月17日 —— 福特汽车公司首次在中国开放道路进行基于蜂窝技术的车辆联网通信（C-V2X）测试。该测试是福特参与江苏无锡车联网城市级示范应用重大项目的一部分。

9月15日至18日，在2018年无锡世界物联网博览会召开期间，福特汽车首次公开演示C-V2X技术的应用场景，标志着福特汽车在支持C-V2X技术在全球开发和应用方面取得显著进展。该技术能够帮助改善车辆安全性能，提升道路交通效率，以及推动自动驾驶技术发展。

通过与无锡车联网数据应用平台互联，交通信息播报功能让福特车辆能够接收到前方道路的异常状况，如道路施工、交通事故、拥堵或者紧急车辆通行，提醒驾驶者重新规划路线，减少在路上通行的时间。

基于V2V的应用场景的紧急电子刹车灯预警（EEBL）和交叉路口碰撞预警（IMA）功能借助车辆直接互联，提升驾驶安全性和通行效率。在驾驶者视线被遮挡的情况下，EEBL功能使后方车辆及时获知前方车辆的“刹车”信号，提醒驾驶者提前作出反应，避免追尾；而当车辆行驶在复杂交叉路口时，侧面车辆接近时，IMA功能会让车辆提前发出预警，提醒驾驶者避免侧面碰撞。

在V2P应用场景内，无锡的路侧智能摄像头能够实时获取行人和骑行者信息，传输至车联网数据应用平台；道路弱势群体碰撞预警功能让附近车辆接收到平台推送的信息，结合当前车速和行驶意向，提醒驾驶者注意避让。

在公安部、工信部、江苏省政府以及无锡市公安局等多方部门的支持下，无锡示范项目配备了大规模城市级的LTE-V2X网络，覆盖无锡主城区、新城主要道路的交通信号灯以及高架道路，为包括福特在内的各大汽车制造企业提供了在开放道路进行测试的软硬件条件。

除在无锡外，福特在美国和欧洲亦进行类似C-V2X测试，包括今年八月在美国丹佛市与松下、高通两家公司携手进行真实路面测试，以及今年七月，与宝马集团、标致雪铁龙集团、高通和Savari 等公司在巴黎进行的跨品牌车辆的测试。去年年底，福特与大唐电信集团在国家智能网联汽车上海试点示范区进行了 C-V2X技术验证。

“对于福特在全球各地推动C-V2X技术发展和应用方面取得成就，我们深感骄傲。这项技术的应用对于实现福特‘智能汽车服务智能世界’这一愿景非常关键，”福特汽车亚太区车联网总监马俊哲（Julius Marchwicki）表示，“通过运用高速，安全有保障的通讯技术让出行网络的各个组成部分实现互联，我们将能让广大消费者享受到更可持续的交通体系、以及更愉悦的用车体验。”

关于福特

福特汽车公司是全球最大的汽车企业之一，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。与此同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。目前公司在全球的雇员有20万1千人。

福特汽车（中国）有限公司成立于1995年，在中国市场为消费者提供多元化的福特和林肯品牌产品和服务。福特汽车目前在中国市场推出福特F-150 猛禽、福特探险者、福特撼路者、福特锐界、福特翼虎、福特翼搏、福特金牛座、福特新蒙迪欧、福特新蒙迪欧HEV混合动力、福特新蒙迪欧插电混动版、福特福克斯、福特福睿斯、福特Mustang、福特福克斯RS、福特福克斯ST、福特途睿欧和全新福特全顺等福特品牌精彩车型；以及林肯NAVIGATOR、林肯MKX、林肯MKC和林肯MKZ等林肯品牌豪华车型。福特在华员工总数超过42,000名，其全资及合资企业包括：福特汽车（中国）有限公司、福特汽车工程研究（南京）有限公司、福特汽车金融（中国）有限公司、长安福特汽车有限公司、江铃汽车股份有限公司，长安福特马自达发动机有限公司，以及众泰福特汽车有限公司（暂定名）。待相关法规批准后，众泰福特将使用全新的自主品牌生产智能纯电动车。

福特汽车（中国）有限公司网址：www.ford.com.cn；

福特汽车公司网址：http://corporate.ford.com

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