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福特员工积极参赛,利用大数据分析为上海交通献策
29/11/15

 

  • 上海市政府举办“游族杯”上海开放数据创新应用大赛,开放城市大数据,面向全世界征集改善城市交通和居民出行的解决方案,总计有2914人报名参赛,完成组队817个
  • 针对城市交通出行难题,福特汽车员工积极为城市智能移动出行出谋划策,共提交29个创意方案,其中2个提案脱颖而出进入决赛并获得入围奖
  • 福特员工的这两个提案关注的是城市家长接送孩子上下学和地铁出行所遇到的交通痛点,为更高效的出行提供解决方案

2015年11月30日,中国上海 —— 近日,上海市政府举办“游族杯”上海开放数据创新应用大赛(SODA: Shanghai Open Data Apps),以城市交通为主题,运用交通管理部门和相关企业提供的开放数据,面向全球征集改善城市交通和市民出行的数据可视化应用和解决方案,让便捷、绿色、平等、高效、安全的城市愿景变成现实。福特汽车员工积极参与比赛,为城市智能移动出行出谋划策,共提交29个创意方案,其中2个提案脱颖而出进入决赛并获得入围奖。

根据联合国统计数据,截止2014年,在全球总共28个人口超过1000万的“超大城市”中,中国就占据了6个。上海,作为中国最发达的城市之一,正在面临着城市化进程带来的交通出行问题——道路拥堵、尾气污染以及停车位紧张,这些问题在中国乃至全球都颇具代表性。

“上海开放数据创新大赛邀请社会各界共同挖掘城市数据的价值,通过对数据的开发和创新应用,来解决我们城市中的问题,服务于我们的城市。这与福特汽车关于未来交通出行的愿景不谋而合。” 福特汽车亚太区智能移动战略总监雷先同先生说,“创新,是福特汽车企业文化的一部分。自大赛启动以来,来自不同部门的福特员工积极参与,从自己平时遇到的出行痛点出发,用富有巧思的方式,为城市高效出行提出解决方案。”

福特汽车员工的项目包括:

早晚高峰接送孩子上学难?宝贝上学计划来帮忙

来自福特汽车产品开发部门的参赛队伍共有六位成员,其中半数和全市逾百万家长一样,除寒暑假外,都不得不在工作日的早晚高峰接送孩子上下学。他们每天早上开车出门先送孩子去学校,再到公司上班,平均在路上花费的时间超过一个半小时。“幼儿园附近的道路每天早上都塞满了送孩子上学的私家车,好不容易开到了门口,还得找停车位。”成员之一王偲扉说,“这是我每天开车时遇到最大的难题。”

“宝贝上学计划”提供多座大巴校车往来某一特定路线上的小区及学校,基于上海市政府提供的路况大数据,合理规划校车行进路线,规避拥堵、危险路段,实现校车资源的充分利用。通过手机应用程序,家长们能够实现校车预订、实时位置查询、车内状况监控以及司机和助教信息查询等功能。除此之外,针对未开通校车的路线,家长们还能够在应用程序中提交建议路线,当新路线需求达到一定数量后,相关信息也将纳入路线规划中。

“这个计划能够大大节省早晚高峰出行时间和费用,解决了老人送孩子上学的安全问题,并且能有效降低汽车尾气排放。” 王偲扉说道,“我在幼儿园的家长微信群里跟其他学生家长分享了这个想法,大家反响相当强烈,都很希望能够早日付诸实践。”

乘地铁总遇到最拥挤的时刻?进出站数据早知道

作为典型的“地铁族”,来自福特汽车产品开发部门的仲志强每天搭乘地铁上下班,常常遭遇进站排队、挤不上地铁或者在车厢中被挤到动弹不得的窘境,而这些也正是绝大多数乘坐地铁上班的城市白领所经历的状况。

仲志强和其他4位团队成员一起利用上海市政府提供的一卡通刷卡数据提出了上海地铁出行数据可视化及运营优化方案。该方案将今年4月搭乘地铁的交通卡数据可视化,动态展现了不同时间段不同线路的上海地铁进站流量变化,同时还对比了工作日与周末的公交地铁换乘热点区域、地铁上班族的居住区与工作区。

“我们的愿景是将这些模型、算法和工具都开源,让更多人参与进来,最后能够体现在图表中的不仅是地铁数据,还可以有公交数据、P+R(Park and Ride自驾车与地铁接驳换乘停车场)数据,甚至是地铁沿线房价数据等。”仲志强说道,“将这些大数据可视化后,政府部门能够更有的放矢地优化交通资源,乘客们能够在出门前合理地规划出行时间和方式,甚至是广告主们,也能够更好地制定地铁广告投放策略。”

今年1月,福特汽车在全球范围宣布了“智能移动计划”,旨在通过创新科技,提升公司在车载连接技术、移动出行、自动驾驶技术、消费者体验以及大数据方面的能力。这一计划目前已经在北美,欧洲,亚太区多个国家展开实验项目,针对不同的交通出行问题提出解决方案。同时,福特所提出的创新概念已经不仅仅局限于车辆本身,而是将公司的业务重点从传统的仅仅聚焦汽车行业转向更加关注如何为消费者提供一个全面的交通解决方案,这将成为福特汽车创新战略的核心目标之一。福特员工积极参与上海开放数据创新应用大赛也是这一理念的具体体现。

自今年8月启动以来,“游族杯”上海开放数据创新应用大赛总计有2914人报名参赛,完成组队817个。正如主办方的办赛口号——“打开瓶盖,释放数据的能量”,SODA大赛已经开始让开放数据迸发出能量。

 

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  • 上海市政府举办“游族杯”上海开放数据创新应用大赛,开放城市大数据,面向全世界征集改善城市交通和居民出行的解决方案,总计有2914人报名参赛,完成组队817个
  • 针对城市交通出行难题,福特汽车员工积极为城市智能移动出行出谋划策,共提交29个创意方案,其中2个提案脱颖而出进入决赛并获得入围奖
  • 福特员工的这两个提案关注的是城市家长接送孩子上下学和地铁出行所遇到的交通痛点,为更高效的出行提供解决方案

2015年11月30日,中国上海 —— 近日,上海市政府举办“游族杯”上海开放数据创新应用大赛(SODA: Shanghai Open Data Apps),以城市交通为主题,运用交通管理部门和相关企业提供的开放数据,面向全球征集改善城市交通和市民出行的数据可视化应用和解决方案,让便捷、绿色、平等、高效、安全的城市愿景变成现实。福特汽车员工积极参与比赛,为城市智能移动出行出谋划策,共提交29个创意方案,其中2个提案脱颖而出进入决赛并获得入围奖。

根据联合国统计数据,截止2014年,在全球总共28个人口超过1000万的“超大城市”中,中国就占据了6个。上海,作为中国最发达的城市之一,正在面临着城市化进程带来的交通出行问题——道路拥堵、尾气污染以及停车位紧张,这些问题在中国乃至全球都颇具代表性。

“上海开放数据创新大赛邀请社会各界共同挖掘城市数据的价值,通过对数据的开发和创新应用,来解决我们城市中的问题,服务于我们的城市。这与福特汽车关于未来交通出行的愿景不谋而合。” 福特汽车亚太区智能移动战略总监雷先同先生说,“创新,是福特汽车企业文化的一部分。自大赛启动以来,来自不同部门的福特员工积极参与,从自己平时遇到的出行痛点出发,用富有巧思的方式,为城市高效出行提出解决方案。”

福特汽车员工的项目包括:

早晚高峰接送孩子上学难?宝贝上学计划来帮忙

来自福特汽车产品开发部门的参赛队伍共有六位成员,其中半数和全市逾百万家长一样,除寒暑假外,都不得不在工作日的早晚高峰接送孩子上下学。他们每天早上开车出门先送孩子去学校,再到公司上班,平均在路上花费的时间超过一个半小时。“幼儿园附近的道路每天早上都塞满了送孩子上学的私家车,好不容易开到了门口,还得找停车位。”成员之一王偲扉说,“这是我每天开车时遇到最大的难题。”

“宝贝上学计划”提供多座大巴校车往来某一特定路线上的小区及学校,基于上海市政府提供的路况大数据,合理规划校车行进路线,规避拥堵、危险路段,实现校车资源的充分利用。通过手机应用程序,家长们能够实现校车预订、实时位置查询、车内状况监控以及司机和助教信息查询等功能。除此之外,针对未开通校车的路线,家长们还能够在应用程序中提交建议路线,当新路线需求达到一定数量后,相关信息也将纳入路线规划中。

“这个计划能够大大节省早晚高峰出行时间和费用,解决了老人送孩子上学的安全问题,并且能有效降低汽车尾气排放。” 王偲扉说道,“我在幼儿园的家长微信群里跟其他学生家长分享了这个想法,大家反响相当强烈,都很希望能够早日付诸实践。”

乘地铁总遇到最拥挤的时刻?进出站数据早知道

作为典型的“地铁族”,来自福特汽车产品开发部门的仲志强每天搭乘地铁上下班,常常遭遇进站排队、挤不上地铁或者在车厢中被挤到动弹不得的窘境,而这些也正是绝大多数乘坐地铁上班的城市白领所经历的状况。

仲志强和其他4位团队成员一起利用上海市政府提供的一卡通刷卡数据提出了上海地铁出行数据可视化及运营优化方案。该方案将今年4月搭乘地铁的交通卡数据可视化,动态展现了不同时间段不同线路的上海地铁进站流量变化,同时还对比了工作日与周末的公交地铁换乘热点区域、地铁上班族的居住区与工作区。

“我们的愿景是将这些模型、算法和工具都开源,让更多人参与进来,最后能够体现在图表中的不仅是地铁数据,还可以有公交数据、P+R(Park and Ride自驾车与地铁接驳换乘停车场)数据,甚至是地铁沿线房价数据等。”仲志强说道,“将这些大数据可视化后,政府部门能够更有的放矢地优化交通资源,乘客们能够在出门前合理地规划出行时间和方式,甚至是广告主们,也能够更好地制定地铁广告投放策略。”

今年1月,福特汽车在全球范围宣布了“智能移动计划”,旨在通过创新科技,提升公司在车载连接技术、移动出行、自动驾驶技术、消费者体验以及大数据方面的能力。这一计划目前已经在北美,欧洲,亚太区多个国家展开实验项目,针对不同的交通出行问题提出解决方案。同时,福特所提出的创新概念已经不仅仅局限于车辆本身,而是将公司的业务重点从传统的仅仅聚焦汽车行业转向更加关注如何为消费者提供一个全面的交通解决方案,这将成为福特汽车创新战略的核心目标之一。福特员工积极参与上海开放数据创新应用大赛也是这一理念的具体体现。

自今年8月启动以来,“游族杯”上海开放数据创新应用大赛总计有2914人报名参赛,完成组队817个。正如主办方的办赛口号——“打开瓶盖,释放数据的能量”,SODA大赛已经开始让开放数据迸发出能量。

 

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