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• 福特汽车已获得美过加州的自动驾驶车辆测试许可，并计划将于明年开始在加州的公共道路上测试福特Fusion混合动力全自动驾驶车型。
• 福特汽车位于美国硅谷的帕洛阿尔托（Palo Alto）研究与创新中心现有100多名在职的研发人员、工程师和科学家，是硅谷最大的自动驾驶技术研究中心之一
• 位于帕洛阿尔托的研究实验室也在福特智能移动计划中扮演重要角色——该计划旨在推动福特在车载连接技术、智能移动出行、自动驾驶、消费者体验以及大数据方面进入全新的发展阶段。

2015年12月15日，美国加利福尼亚州帕洛阿尔托——位于硅谷的福特帕洛阿尔托（Palo Alto）研究与创新中心的工作取得持续进展，明年，基于福特Fusion混合动力车型开发的全自动驾驶测试车辆将正式开始在美国加州公共道路上进行路测。

福特汽车已正式参与加州自动驾驶车辆测试项目，将在加州的公共道路上测试自动驾驶车辆。此次测试将成为福特在自动驾驶技术领域“十年磨一剑”之后的又一重大进展，也是福特智能移动计划的重要组成部分——该计划旨在推动福特在车载连接技术、移动出行、自动驾驶、消费者体验以及大数据方面进入全新的发展阶段。

福特帕洛阿尔托研究与创新中心是汽车厂商在硅谷建立的规模最大的研发中心中之一，现共有100多名在职研发人员、工程师和科学家。该研究中心成立于2015年1月，其前身是福特2012年在硅谷设立的创新办公室。

福特帕洛阿尔托研发与创新团队的员工中，80%拥有技术背景，另外20%则是分别来自美国、中国、德国和澳大利亚等国家拥有丰富车型开发经验的工程师和设计师。

“今年以来，我们的帕洛阿尔托团队经历了迅猛的发展，通过利用研究和创新手段，不断开发并探索未来的移动解决方案，”福特汽车总裁兼首席执行官马克•菲尔兹（Mark Fields）表示，“我们正努力吸引来自全世界的优秀人才加入我们的硅谷团队，他们中的部分来自硅谷本地的高科技企业或大学，，我们拥有共同的理想，希望通过改变世界的出行方式，为人们创造更加美好的生活。”

前瞻实验项目

福特的硅谷大本营已从一个仅15人的办事处扩展成一个由上百名员工组成的研发中心，并在过去一年中，开展了一系列研究项目，其中包括：

• 自动驾驶车辆虚拟测试：该研究项目利用虚拟现实手段，模拟真实环境中自动驾驶汽车与行人之间如何互动，从而更深入地了解行人可能做出的意外举动，并开发相应的反应机制。
• 传感器信息整合：自动驾驶车辆上的传感器能从车辆的视角，发现并追踪物体，通过整合所得传感器获取的信息，即可生成一个环绕车身的360度全景视野——包括道路标志、周围车辆甚至行人信息。
• 基于车载影像系统的行人探测功能：影像传感器（摄像头）就像是车辆的眼睛，能“看到”并感觉到四周的行人。
• 数据升级移动医疗：福特正和医疗公益组织健康骑士（Riders for Health）合作，通过为其使用的Ranger皮卡及摩托车队搭载OpenXC技术，收集非洲农村地区的GPS数据并绘制坐标点，为当地居民提供包括疫苗、药物和急救护理在内的医疗服务。

今年，福特已和加州大学伯克利分校（University of California-Berkeley）、卡耐基梅隆大学（Carnegie Mellon University）、圣塔克拉拉大学（Santa Clara）和圣何塞州立大学（San Jose State）等顶尖大学建立合作关系，并将在2016年继续扩大与斯坦福大学（Stanford University）的战略研究合作，推出覆盖福特智能移动计划全部五大领域（车载连接技术、移动出行、自动驾驶、消费者体验及大数据）的13个项目，数量超出今年两倍之多。

“通过在硅谷建立实力雄厚的研发中心，我们得以在多个领域加速技术研发工作，并将智能移动领域的深刻洞察付诸实践，打造真正有价值的解决方案，”福特汽车研究与前瞻工程副总裁Ken Washington表示。

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