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每年可节约燃油消耗4.5亿升 减少二氧化碳排放100万吨

• 自2011年首款福特EcoBoost涡轮增压直喷发动机在中国市场亮相以来，搭载EcoBoost发动机的福特车型已累计售出100万辆；
• 这100多万辆搭载EcoBoost发动机的福特车型每年可节约燃油4.5亿升，足够让14.6万辆搭载1.5L EcoBoost发动机的福特翼虎车型绕地球赤道行驶一周；同时每年减少二氧化碳排放达100万吨，相当近90个北京奥林匹克森林公园一年代谢掉的二氧化碳量；
• 搭载EcoBoost发动机的福特车型深受中国消费者青睐，2015年新增的福特车主中，每四位就有一位选择搭载EcoBoost发动机的款型；而在2016年第一季度新增的福特车主中，每三位就有一位选择搭载EcoBoost发动机的款型；

  2016年5月13日，中国上海——福特汽车屡获殊荣的EcoBoost涡轮增压直喷发动机今天迎来又一重要里程碑——搭载EcoBoost发动机的福特车型在华总销量已累计突破100万辆。

  福特汽车于2009年首次推出EcoBoost发动机——它的诞生是为了解决汽车行业面临的一大挑战——如何集出色的动力表现和更高燃油效率、更低二氧化碳排放的可能性于一身。EcoBoost发动机成功的秘诀就是通过一系列创新技术，让小排量发动机也能爆发充沛的动力，也能根据消费者的需要，在必要时提供出色的燃油经济表现。

  “福特EcoBoost发动机技术将卓越动力或高效环保的选择权交到消费者的手中， ”福特亚太地区可持续发展、环境与安全工程总监郝彼得（Pete Hardigan）表示，“它是‘大力量，小食量’理念的杰出代表，当驾驶者使用相对环保的方式驾驶时，EcoBoost发动机能提供更高的燃油效率。而在需要的时候，它也能不费吹灰之力提供卓越的性能表现。”

  自2011年首次引入中国市场以来，搭载EcoBoost发动机的福特车型在华累计总销量已经超过100万辆。与搭载传统发动机的福特车型相比，这100万辆售出的搭载EcoBoost发动机的福特车型每年可节省燃油消耗达4.5亿升，足够让14.6万辆搭载1.5L EcoBoost发动机的福特翼虎车型绕地球赤道行驶一周；同时每年减少二氧化碳排放达100万吨，相当于近90个北京奥林匹克森林公园一年代谢掉的二氧化碳量。

  作为福特最为先进的发动机产品，EcoBoost发动机目前已经取得了200多项专利，结合涡轮增压、缸内燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术，并配备有福特独有的发动机软件控制系统，让三项核心技术协同工作并发挥最高效能，同时能根据消费者的需要，提供出色的燃油经济性或者卓越的动力表现。

  具体车型方面，福特翼虎及福特新蒙迪欧车型成为最受中国消费者青睐的搭载EcoBoost车型——自上市以来累计销量分别达到近40万及30万辆。而仅2015年一年，福特中国搭载EcoBoost发动机车型的总销量达到344,904辆，这意味着每四位新晋福特车主中，就有一位选择搭载EcoBoost发动机的款型选择（注：福特2015年在华累计总销量达到1,115,124辆）；在2016年第一季度新增的福特车主中，每三位就有一位选择搭载EcoBoost发动机的款型（注：福特品牌车型2016年在华第一季度累计销量达到308,970辆）。

  目前，EcoBoost家族从1.0升到3.5升的全系七款产品已在中国市场聚齐，包括全新福特福克斯、福特新蒙迪欧、福特金牛座、福特翼搏、福特翼虎、全新福特锐界、全新福特撼路者、新福特探险者、福特嘉年华ST、新福特福克斯ST、福特Mustang、全新福特福克斯RS在内的12款福特乘用车型都已为消费者提供搭载EcoBoost发动机的款型选择。

  注：文中提供的销售数据均为零售数字；燃油及二氧化碳节约情况以每辆车每年行驶2万公里为基础计算

  

   

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