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• 为了打造完美的终极性能钢炮——全新福特福克斯RS，使之符合近乎苛刻的品质要求，福特的声音品鉴专家对EcoBoost发动机进行特殊的测试，通过声音的细微差异来判断发动机的状态
• 长期的训练让这些发动机鉴音师们能够在不到一分钟的时间内发现发动机的异常，在装配之前找到可能存在的问题
• 该项测试也应用于福特福克斯ST、翼虎、蒙迪欧等其他几款搭载了兼具燃油经济性和强劲动力的EcoBoost发动机上

       从品酒师到调音师，有时候不得不承认，在某些领域为了确保产品符合最为严苛的品质要求，人类的感官仍然是机器所无法取代的测试工具。而现在，这个清单上又多了一样——EcoBoost发动机！

       身处日益被各种高科技工具和精密仪器所包围的汽车行业，福特却发现有些时候任何机器都不及人的耳朵，能够给予EcoBoost发动机最为有力的保障，让搭载这款发动机的全新福特福克斯RS将其强劲动力和燃油效率发挥到淋漓尽致。

       受过专业训练的工程师在将发动机安装到福克斯RS上之前，会进行声音测试，以确保这款能够迸发出254千瓦功率的2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机充分展现其澎湃的动力与出色的燃油经济性。

       “这个团队非常清楚一台经过精准调校后的发动机会发出怎样完美的声音，如果发动机本身存在问题，他们能从极其细微的声音变化中察觉到。”福特汽车欧洲质量副总裁Gunnar Hermann表示，“这就好像一个掌握了先进诊断技术的医生，仍然会使用传统的听诊器来检查和捕捉病人身体所传递的信号一样。”

       在福特遍布全球各地的制造工厂，经过专业培训的声音品鉴工程师们会使用特制的“问题引擎”，来辨别当发动机有缺陷时会发出什么样的声音。在西班牙瓦伦西亚，经过数月的培训和辅导，组员们完全掌握了这项辨识能力，在18个位于生产线末端的隔音室里进行了大量的一分钟声音测试。

       一旦听到任何疑似异常的哨音或其他杂音往往预示发动机可能存在某些问题，比如油路阻塞或者变速箱齿轮损坏，这台发动机将会从生产线上移除，进行进一步的检查，直至找到症结所在。这么一来，制造过程中的质量水平也得以持续提升。

       全新福特福克斯RS搭载的这款254千瓦的2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机经过了特别的调校，使得该款福特终极性能钢炮能够在4.8秒内完成0至100公里/小时直线加速，极速高达266公里/小时，彰显其强悍本性。

       除了福克斯RS，在福特西班牙瓦伦西亚工厂通过严苛的发动机声音品鉴的车型还包括福特福克斯ST、翼虎以及蒙迪欧。

       “经过了数以千计的声音测试，我们能够立刻听出某台发动机可能存在哪些问题，”瓦伦西亚发动机工厂的质量工程师Juan Carlos Rosmari接着说，“每一款发动机都有着自己独特的声音，在隔音室里我们能够听出他们各自的特点，并且根据声音找出那些可能有问题的发动机。”

       在这里，声音品鉴大师们每天要对超过2000台发动机进行测试。测试前对发动机的准备工作让他们在两场测试之间有一段自然的间隔，以便他们能够在每次测试时保持全神贯注。针对EcoBoost发动机，同样的声音测试也在福特亚太地区的部分工厂展开。

       “福特工匠们的高超技能以及先进技术帮助我们为消费者带来性能更为卓越、外观更为出众以及更为经久耐用的高品质产品。”Hermann补充道。

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