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Mustang GTD Spirit of America:美式独创力与高性能的巅峰之作
10/01/25
  • 福特推出Mustang GTD Spirit of America,彰显美式独创精神,致敬Mustang品牌60年来的情怀与坚守:缘起于1964年环法赛初次夺冠时的欢呼,更有实现7分内纽博格林圈速成就美系之最的精彩
  • 双条纹竞速感涂装,仿佛再现了1964年Mustang经典Tribar徽标,Mustang的赛车渊源呼之欲出
  • Mustang GTD Spirit of America标配高性能套件,独有外露式碳纤维空气动力学组件,外观细节体现了独一无二的巧思,比如尾翼下方显眼的“MUSTANG” 字样车标

       2025年1月10日,密歇根州底特律 ——1962年,一支寥寥数人的小团队开始了造车之旅,以一辆紧凑型轿车为基础打造跑车,并将其命名为“Mustang”。Mustang初次参赛就击败了当时欧洲最好的赛车,从此一路所向披靡,近期更以不到7分钟的圈速成绩,成为第一个在德国著名纽博格林赛道冲破7分大关的美国汽车品牌。今天,福特Mustang GTD Spirit of America首秀登场,礼赞Mustang品牌的成就与荣耀。

  • 福特推出Mustang GTD Spirit of America,彰显美式独创精神,致敬Mustang品牌60年来的情怀与坚守:缘起于1964年环法赛初次夺冠时的欢呼,更有实现7分内纽博格林圈速成就美系之最的精彩
  • 双条纹竞速感涂装,仿佛再现了1964年Mustang经典Tribar徽标,Mustang的赛车渊源呼之欲出
  • Mustang GTD Spirit of America标配高性能套件,独有外露式碳纤维空气动力学组件,外观细节体现了独一无二的巧思,比如尾翼下方显眼的“MUSTANG” 字样车标

       2025年1月10日,密歇根州底特律 ——1962年,一支寥寥数人的小团队开始了造车之旅,以一辆紧凑型轿车为基础打造跑车,并将其命名为“Mustang”。Mustang初次参赛就击败了当时欧洲最好的赛车,从此一路所向披靡,近期更以不到7分钟的圈速成绩,成为第一个在德国著名纽博格林赛道冲破7分大关的美国汽车品牌。今天,福特Mustang GTD Spirit of America首秀登场,礼赞Mustang品牌的成就与荣耀。

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福特Mustang GTD Spirit of America

       从1965年开始,Mustang一直是美系汽车中独一无二的存在,比如它的V8动力,比如它标志性的红白蓝三色纵纹之上的奔马徽标。Mustang GTD Spirit of America彰显的不仅是Mustang的性能车底蕴,更是对美式独创精神以及迎难而上勇气的致敬。

       正是这样的精神和勇气鼓舞了航空航天业结构工程师Craig Breedlove,激励他购买了一台价值500美元、来自退役战斗机上的喷气发动机,更成为世界上创下每小时500英里和600英里极限陆地速度记录的第一人。

       陆地速度挑战是一项在欧洲发起的运动,但却是美国人Breedlove开创了记录。数十年来,他的壮举激励了无数的美国设计师、工程师和发明家,其中就有参与Mustang GTD项目的精英们。

       “Mustang GTD是Mustang性能的扛鼎之作。Mustang GTD Spirit of America则致敬了其杰出性能表现背后的勇敢无畏的精神,”Mustang GTD品牌经理Jim Owens指出,“正是Craig Breedlove这样的英雄存在,我们才能打造出Mustang GTD,用一种彻底的、完全的美国范儿挑战极限,成功战胜同时代的巨子豪杰。”

       从1965年开始,Mustang一直是美系汽车中独一无二的存在,比如它的V8动力,比如它标志性的红白蓝三色纵纹之上的奔马徽标。Mustang GTD Spirit of America彰显的不仅是Mustang的性能车底蕴,更是对美式独创精神以及迎难而上勇气的致敬。

       正是这样的精神和勇气鼓舞了航空航天业结构工程师Craig Breedlove,激励他购买了一台价值500美元、来自退役战斗机上的喷气发动机,更成为世界上创下每小时500英里和600英里极限陆地速度记录的第一人。

       陆地速度挑战是一项在欧洲发起的运动,但却是美国人Breedlove开创了记录。数十年来,他的壮举激励了无数的美国设计师、工程师和发明家,其中就有参与Mustang GTD项目的精英们。

       “Mustang GTD是Mustang性能的扛鼎之作。Mustang GTD Spirit of America则致敬了其杰出性能表现背后的勇敢无畏的精神,”Mustang GTD品牌经理Jim Owens指出,“正是Craig Breedlove这样的英雄存在,我们才能打造出Mustang GTD,用一种彻底的、完全的美国范儿挑战极限,成功战胜同时代的巨子豪杰。”

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福特Mustang GTD Spirit of America

       为强调Mustang GTD Spirit of America的视觉冲击力,也揭示出与1964年亮相的Mustang经典红白蓝三色条纹的渊源,福特设计部以性能白(Performance White)为车身主色,并饰以赛车红(Race Red)和闪电蓝(Lightning Blue)双色竞速感条纹图案,纵贯Mustang GTD Spirit of America车身。这一设计还巧妙呼应了Craig Breedlove在60年代的著名战袍,他正是穿着带有红白蓝条纹的赛服,打破了时速500英里和600英里的陆地速度记录。

       为强调Mustang GTD Spirit of America的视觉冲击力,也揭示出与1964年亮相的Mustang经典红白蓝三色条纹的渊源,福特设计部以性能白(Performance White)为车身主色,并饰以赛车红(Race Red)和闪电蓝(Lightning Blue)双色竞速感条纹图案,纵贯Mustang GTD Spirit of America车身。这一设计还巧妙呼应了Craig Breedlove在60年代的著名战袍,他正是穿着带有红白蓝条纹的赛服,打破了时速500英里和600英里的陆地速度记录。

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福特Mustang GTD Spirit of America

       Mustang GTD Spirit of America空气动力学组件采用了显眼的碳纤维外露设计,分布于前定风翼、车尾空气扩散器和扰流板等处。扰流板的两端采用赛车红(Race Red),“MUSTANG”字样向下向内倾斜,在呼啸而过时为后车留下鲜明的视觉记忆。后视镜盖有赛车红或外露碳纤维两款可供车主自主选择,刹车卡钳则标配为赛车红色。此外,Mustang GTD性能套件也是标配。

       Mustang GTD Spirit of America空气动力学组件采用了显眼的碳纤维外露设计,分布于前定风翼、车尾空气扩散器和扰流板等处。扰流板的两端采用赛车红(Race Red),“MUSTANG”字样向下向内倾斜,在呼啸而过时为后车留下鲜明的视觉记忆。后视镜盖有赛车红或外露碳纤维两款可供车主自主选择,刹车卡钳则标配为赛车红色。此外,Mustang GTD性能套件也是标配。

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福特Mustang GTD Spirit of America

       Mustang GTD Spirit of America独有可选配座椅套件,全玻璃驾驶舱重点明确,独特魅力一览无遗。座椅采用真皮材质配Dinamica嵌插片,主色为黑色缟玛瑙色(Black Onyx),正中间是赛车红渐变式条纹,以亮眼白(Re-Entry)作为外观装饰,胜利蓝(Victory Blue)缝线巧妙地点缀出时尚感。胜利蓝也是车舱内部不时出现的主要对比色。换挡拨片、挡位环和IP徽章均采用3D打印钛金属材质。

       Mustang GTD Spirit of America独有可选配座椅套件,全玻璃驾驶舱重点明确,独特魅力一览无遗。座椅采用真皮材质配Dinamica嵌插片,主色为黑色缟玛瑙色(Black Onyx),正中间是赛车红渐变式条纹,以亮眼白(Re-Entry)作为外观装饰,胜利蓝(Victory Blue)缝线巧妙地点缀出时尚感。胜利蓝也是车舱内部不时出现的主要对比色。换挡拨片、挡位环和IP徽章均采用3D打印钛金属材质。

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福特Mustang GTD Spirit of America

       2025年款Mustang GTD(包括Mustang GTD Spirit of America)是福特Mustang前所未有的巅峰之作。它以815hp、900N·m扭矩、325公里/时的极速,成为全新性能标杆,也位居赛道公路两用Mustang车型之最。

       2025年款Mustang GTD(包括Mustang GTD Spirit of America)是福特Mustang前所未有的巅峰之作。它以815hp、900N·m扭矩、325公里/时的极速,成为全新性能标杆,也位居赛道公路两用Mustang车型之最。